【48812】拆车坊第三期之逍客点评 用料工艺有待提高
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【48812】拆车坊第三期之逍客点评 用料工艺有待提高

发表时间:2024-06-06 18:31:36 来源:集成灶

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  】第三期《拆车坊》咱们拆解日产逍客和现代IX35两款SUV,并在2月18日发布上发布了两车的拆解状况。信任咱们咱们还记得第二期栏目日产骐达PK高尔夫6惨败凄惨结局。对一些视骐达为心目中“神车”的车友,冲击实在是太大了。当知道成果后登时感到周围的空气都凝结住了,悲催的气味涌入心头,仰天长呼真是坑爹的做工啊!那么日产逍客和现代IX35又将怎么呢?不急,咱们先来了解一下逍客。

  逍客是日产欧洲规划中心建立以来的第一款著作,姓名取自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族,意为“城市游牧民”。定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。但与那些直接在轿车平台上出产的Crossover不同,逍客是日产专门为这个共同细分商场而特别规划的产品。侧重的方向盘,较为厚实的底盘,驾驭感触颇有欧系风格。咱们拆解这款车的装备是2.0自动“雷”版(我要检查装备),这款车亮点在于被迫安全维护全面,比方自动式头枕,气囊的数量,全景印象。那么多光鲜的数据咱们咱们能够看到,可是全体的做工又是怎么呢?现在咱们共同来脱掉“她”的外衣,细细品味心里是否也契合欧系的情调。假如您是偶尔第一次看这篇文章,尚可不急能够先了解一下“她”的静态和动态的美。

  别离拆开逍客的前保险杠、翼子板、后保险杠。前保险杠皮厚度为3.5mm塑料原料,首要起到细微磕碰的维护,远景摄像头镶嵌在LOGO下方,保险杠皮的后方是高密度塑料泡沫作为缓冲区,低速磕碰可维护行人。水箱散热两边有空气导流板,能够有用添加散热功率。前防撞杠铁厚度为1.35mm。

  翼子板内侧和大多数车辆规划相同,也没有内嵌止震板,用塑料泡沫作为隔音介质。当取下翼子板的时分我瞬间被“雷”住了。尽管翼子板支架在整车结构中不承当承重效果,可是如此之节约资料是不是有点太过了。而且翼子板支架与车身衔接处只要四个激光点焊固定。

  逍客依然没有后防撞梁,仍是咱们常见的塑料泡沫,这可是一整块泡沫有木有?不过至少这次不会像《第二期拆车坊》骐达用的是三块“高科技”塑料泡沫,有人说那个是拆的洗衣机,电视包装泡沫装上去的。逍客的后备箱无线遥控接收器内嵌在后防撞泡沫内。这个规划却是不错,可是分支布线的部分是否也能够略微不幸一下顾客,少赚几毛钱也用上波纹管。

  快二十万的逍客也没有后防撞梁,总不会全系都没有吧?还有全体的车身结构,至少在第一步防撞结构上我对逍客并没什么好感。其实纷歧定有防撞梁就必定安全,可是有真的比没有心里结壮一些。这个真的能够有!

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